Quando se fala em moto off road as primeiras características que vem em mente são um motor potente e uma suspensão perfeita. De fato, para que a moto tenha um desempenho satisfatório é indispensável que ela reúna atributos que garantam a melhor performance.
Porém, não é só a suspensão e o motor que fazem a moto ficar perfeita. Um dos grandes diferenciais na segurança e qualidade da pilotagem estão relacionadas ao desempenho do freio.
Neste artigo, você vai entender mais sobre o funcionamento do feito para motos off road, características e acessórios importantes que podem contribuir para melhorar a sua experiência de pilotagem. Confira!
Os freios de uma motocicleta off road modernas contam com uma série de componentes e acessórios que formam o que chamamos de sistema de freios: discos, pastilhas, caliper, pistão, cabos flexíveis, manete e fluído de freio.
Hoje, a maioria dos sistemas são a disco com acionamento hidráulico. Isso significa que existe um reservatório com fluido de freio que fica armazenado. Assim, ao alicatar o manete ou o pedal, por meio da gravidade, o líquido empurra os pistões que estão instalados dentro de um caliper, que por sua vez está instalado no disco.
Graças a esse movimento inicial, as partilhas realizam um movimento no disco, semelhante a uma mordida, o que faz com que a velocidade da moto seja reduzida gradativamente.
A seguir, explicamos melhor a respeito de alguns dos principais componentes do sistema de freios e suas características. Confira!
Os discos são peças produzidas em metal de alta qualidade para que possam suportar a amplitude térmica à qual são expostos sem perder a sua eficiência.
Isso acontece porque eles sofrem uma variação de temperatura muito alta quando entram em contato com as pastilhas.
Os pilotos precisam manter os discos sempre limpos e investir na manutenção preventiva e substituição sempre que for necessário.
Além disso, é possível encontrar no mercado acessórios como protetores de discos que ajudam a aumentar a vida útil da peça.
Há diferentes tipos de pastilhas de freio no mercado com composições bastante variadas. Por se tratar de uma peça dura, ela é eficiente e durável, porém, ela afeta diretamente o desgaste dos discos.
As pastilhas de freio devem ser substituídas seguindo a recomendação dos fabricantes ou, quando houver indicação por parte do mecânico. A sua substituição deve ser feita sempre que necessário, pois a peça afeta diretamente a eficiência da frenagem e segurança do piloto.
Também é recomendado que o piloto realize uma limpeza periódica das pastilhas de freio, o que permitirá atingir maior eficiência e eliminar eventuais resíduos que possam prejudicar o funcionamento do sistema de freios.
Dentro do caliper estão instalados os pistões que realizam o processo de empurrar as pastilhas até os discos. Geralmente, o conjunto só é substituído em caso de avaria. Portanto, é importante usar um protetor do caliper na sua moto off road.
O manete e o pedal são utilizados no acionamento dos freios. Aqui, o piloto deve ficar especialmente atento às condições e posição das peças.
Em motos off road que contam com sistema de freio a disco, os cabos flexíveis desempenham a função de conduzir e armazenar o fluido de freio. Estes cabos podem sofrer avarias em caso de quedas ou deformação pelo uso. Por essa razão é importante manter uma rotina de manutenções preventivas.
A Anker é uma empresa especializada em produtos para o segmento de motoparts. Somos apaixonados por motocicletas, por isso, todos os nossos produtos são projetados e desenvolvidos com foco em alta qualidade, sempre buscando oferecer a melhor experiência de pilotagem.
Com produtos desenhados para garantir a segurança durante a pilotagem, sempre buscamos inovar na entrega de novos produtos. Entre os nossos últimos lançamentos destacamos o protetor de disco traseiro e o protetor do caliper traseiro.
Ao escolher produtos de qualidade, o piloto consegue ter maior controle sobre a moto, reduzindo o cansaço ao pilotar e aumentando o conforto e bem-estar físico durante e após a pilotagem.
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