A Honda NXR 160 Bros 2027 chega ao mercado mantendo uma das características que ajudaram a transformar o modelo em uma das principais referências entre as motocicletas trail de uso misto no Brasil: a capacidade de transitar com desenvoltura tanto no asfalto quanto em estradas não pavimentadas.
A Honda NXR 160 Bros 2027 chega ao mercado mantendo uma das características que ajudaram a transformar o modelo em uma das principais referências entre as motocicletas trail de uso misto no Brasil: a capacidade de transitar com desenvoltura tanto no asfalto quanto em estradas não pavimentadas.
Para a linha 2027, a Honda manteve as duas versões da Bros — CBS e ABS — e concentrou as novidades principalmente em segurança, praticidade e novas opções de cores.
A nova Honda NXR 160 Bros 2027 estará disponível na rede de concessionárias a partir de outubro de 2026.
A atualização da Bros para 2027 não traz mudanças no conjunto mecânico principal. Em vez disso, a Honda incorporou novos equipamentos que melhoram a segurança e a praticidade no uso cotidiano.
Entre os principais destaques estão:
As novas opções de acabamento são uma das mudanças mais fáceis de identificar na linha 2027.
A Honda NXR 160 Bros ABS passa a ser oferecida na cor Explorer Green, enquanto a versão CBS recebe a opção Black.
O tradicional Fighting Red continua disponível nas duas configurações.



Na versão NXR 160 Bros ABS 2027, uma das novidades é o ESS — Emergency Stop Signal.
O sistema identifica situações de frenagem brusca e aciona automaticamente os indicadores de direção, criando um alerta visual para os veículos e demais usuários da via que estão atrás da motocicleta.
O objetivo é aumentar a percepção de uma situação de frenagem de emergência e contribuir para a segurança no trânsito.
A Honda mantém duas configurações de frenagem para a NXR 160 Bros 2027.
A versão ABS conta com sistema eletrônico antitravamento na roda dianteira.
O ABS atua para evitar o travamento da roda dianteira em frenagens nas quais há risco de perda de aderência, contribuindo para maior controle da motocicleta.
Além do ABS, a versão 2027 passa a contar com o sistema ESS, que aciona automaticamente os indicadores de direção em frenagens bruscas.
A versão de entrada utiliza o sistema CBS — Combined Braking System.
Quando o piloto aciona o pedal do freio traseiro, o sistema distribui força de frenagem também para a roda dianteira, proporcionando uma atuação combinada dos freios.
As duas versões utilizam o mesmo conjunto mecânico e compartilham a proposta de uma motocicleta versátil para diferentes tipos de utilização.
O conjunto mecânico permanece praticamente inalterado na linha 2027.
A Bros utiliza um motor monocilíndrico de 162,7 cm³, OHC, quatro tempos e arrefecido a ar, equipado com injeção eletrônica PGM-FI FlexOne.
A tecnologia FlexOne permite a utilização de gasolina e/ou etanol.

Segundo a Honda, os números do motor são:
Especificação | Bros 2027 |
|---|---|
| Cilindrada | 162,7 cm³ |
| Potência com gasolina | 14,2 cv a 8.000 rpm |
| Potência com etanol | 14,3 cv a 8.000 rpm |
| Torque máximo | 1,47 kgf.m a 5.500 rpm |
| Peso a seco | 125 kg |
| Combustível | Gasolina e/ou etanol |
A combinação entre motor de baixa cilindrada, peso relativamente baixo e alimentação flex contribui para a proposta de praticidade e economia da Bros.
A ciclística também mantém a configuração já conhecida do modelo.
A NXR 160 Bros utiliza chassi tipo berço semiduplo em aço, suspensão dianteira telescópica de 33 mm e sistema de monoamortecimento na traseira.
As rodas têm 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, uma configuração tradicional entre motocicletas trail de uso misto.
Os pneus Pirelli MT60 foram escolhidos pela Honda para combinar durabilidade e desempenho em diferentes tipos de piso.
Essa configuração permite que a Bros seja utilizada tanto no trânsito urbano quanto em estradas de terra e outros terrenos não pavimentados.
Sim. A utilização em diferentes tipos de terreno está entre as características centrais da Bros.
A combinação de rodas de 19 e 17 polegadas, suspensão de maior curso em relação às motos predominantemente urbanas e pneus de uso misto permite enfrentar estradas de chão, cascalho, caminhos rurais e terrenos não pavimentados.
A própria Honda destaca a capacidade da NXR 160 Bros para utilização tanto no asfalto quanto em terrenos não pavimentados.
Isso não significa, porém, que a Bros seja uma motocicleta desenvolvida para motocross ou enduro de competição.
A proposta da NXR 160 Bros é a de uma trail de uso misto, combinando deslocamentos urbanos com a possibilidade de enfrentar diferentes condições de terreno.
Os preços públicos sugeridos para a linha 2027 têm como referência São Paulo/SP e não incluem despesas com frete e seguro.
Versão | Cores | Preço |
|---|---|---|
| NXR 160 Bros CBS 2027 | Fighting Red / Black | R$ 22.830,00 |
| NXR 160 Bros ABS 2027 | Fighting Red / Explorer Green. | R$ 23.970,00 |
Os valores foram divulgados pela Honda em 24 de setembro de 2026. A marca informa que os preços podem variar conforme a região e os custos de frete.
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